DPF OFF

Софтуерно изключване на филтър за твърди частици

Ние предлагаме едно от най-добрите решения за софтуерно изключване на DPF, познато в повечето среди като DPF OFF, може да бъде направено софтуерно по няколко начина.
Има вариант за DPF OFF като софтуерно се симулира работа на самия филтър и автомобила работи перфектно и без него, с предварително зададените му параметри в софтуера за управление на двигателя.
Друг вариант за премахване е софтуерно програмиране на компютъра на двигателя, със софтуер който напълно изключва филтъра, и игнорира грешните стойности получавани след физическото му премахване.
Трети вариант е с поставянето на външен емулатор, който представлява малка електронна платка прикачена към инсталацията на автомобила, симулиращ работата на филтъра, давайки възможност за безпроблемна експлоатация на автомобила след отстраняването му.
В днешни дни услугата е широко разпространена из цялата страна в повечето сервизи занимаващи се с диагностика. За съжаление обаче много голям процент от тях предлагат услугата с много лошо качество , което от своя страна води до много проблеми след премахването на филтъра. Повечето сервизи предлагащи услугата работят с евтини или дори хакнати безплатни сотуерни програми, така наречените едитори за премахване параметрите на филтъра от софтуера за управление на двигателя. Качественото премахване изисква специални познания за програмиране и е един сложен процес с който могат да се справят само специалисти.
За предлаганата от нас DPF OFF услуга гарантираме 100% ефективност, като даваме гаранция за качество и безпроблемна експлоатация на автомобила след отстраняването на филтъра.

Какво може да повреди филтърът за твърди частици?
Има няколко причини, който могат да доведат до повреда (запушване) на DPF
Недостатъчна информираност от страна на водача.
Шофирането на къси разстояния и предимно в градска среда е съществен проблем. При такъв тип експлоатация на автомобила е много вероятно вашият филтър за твърди частици да не достига температура необходима за регенерация.
Клапанът (EGR), който контролира рециркулацията на изгорелите газове обратно в горивният процес. Ако този клапан задържа отворен или затворен, това ще се отрази на сместта от въздух и гориво и ще доведе до работа на двигателя с богата или бедна горивна смес. Богата смес (повече гориво от необходимото) ще доведе до запушване на DPF значително по-бързо.
Лошо качество на горивото или лошо работещи горивни инжектори водят до влошаване на работоспособността на двигателя и драстично ще повишат нивото на замърсяване и сажди, което ще доведе до запушване на филтъра за твърди частици.

Какво трябва да направя, ако знам че DPF е запушен?
При проблемен филтър за твърди частици, ще получите светлинна сигнализация на таблото на автомобила.

Незабавно трябва да закарате автомобила за преглед с диагностична апаратура.Техникът извършил диагностика ще ви предложи възможните решения за отстраняването на проблема.
Запушен DPF може да предизвика сериозни повреди по двигателя на вашият автомобил.

Премахване FAP и DPF филтър за твърди частици
(Diesel particulare filter)

Защо е необходимо софтуерно изключване след като е премахнат DPF филтър или премахнат FAP филтър за твърди частици хардуерно от колата?
Премахването на (DPF,FAP) филтъра за твърди частици е необходимо когато вече той е достигнал края на живота си и възпрепядства нормалната работа на автомобила, поради неговата висока стойност повечето собственици на автомобили търсят начин за неговото изключване, най-разпространения и ефективен начин е да се изключи софтуерно и да се премахне хардуерно.Когато той се премахне от автомобила хардуерно , е задължително да се изключи и софтуерно защото управляваният мотора компютър следи състоянието на филтъра за твърди частици посредством датчици монтирани на него, след като той вече го няма, сензорите дават информация извън необходимите граници, компютърът влиза в авариен режим в който автомобилът е или с намалена мощност или в процес на регенерация поради което започва да пуши много , както и да пълни двигателното масло с гориво което от своя страна е вредно за двигателя, за да може всичко това да изчезне от автомобилът и да работи нормално се налага софтуерно премахване!

Какво получавате след FAP или DPF премахване?

• Край на сервизните режими и светещите лампи на дисплея.
• Край на покачването на нивото на маслото.
• Вече авомобилът ви няма да е с намалена мощност и повишен разход.
• По-нисък разход на гориво.
• Повече мощност в целия работен диапазон.
• Спестявате пари за нов DPF филтър и евентуални ремонти.
• При някой автомобили е възможно изкупуването на катализатора с FAP или DPF филтъра с цел да се намалят разходите по софтуерното премахване.

Почистване или премахване на DPF филтъра е по-добре?
Почистване на DPF филтър с препарат напоследък е голяма мода, съществуват препарати за почистване на DPF филтри които реално нищо не правят и са тотална загуба на средства, както и такива които имат ефект но за съжаление в повечето случай е кратковременен и не решава проблема а само го забавя, от богат опит знаем , че дори след почистване на филтъра проблемите си остават и накрая винаги се стига до неговото кардинално премахване, а именно софтуерно и механично премахване, за съжаление повечето клиенти го разбират чак след изразходване на средства които биха спестили.

Примерна снимка на DPF филтър.